Fotoğrafta, bir şehir sokaklarında, muhtemelen bir okul veya üniversite çevresinde, çeşitli araçlar (polis araçları, ambulans, özel araçlar) ve insanların bulunduğu bir sahne görünüyor. Yoğun bir trafik akışına sahip bir caddede, polis ekipleri, ambulans ve etrafta bekleyen insanlar var. Fotoğraftaki bir espri yok. Sadece bir olay yerinin veya olası bir acil durumun fotoğrafı. Resim, olayın olağanüstü bir durum olduğunu ima etmek veya bir mizah unsuru içermiyor.

Resimde, muhtemelen bir metro istasyonunda bulunan, elektronik bir tabela görünüyor. Tabelada, Ayrılıkçesme istasyonunda yaşanan bir olay nedeniyle trenlerin gecikmeli ve aktarma yapılması gerektiği duyuruluyor. Yazının altında "BGY: DİRENİŞ AGAIN 3" yazısı ve bir kullanıcı yorumu olan "Ayrılıkcesme internet gebze yonu felc" dikkat çekiyor. Bu, muhtemelen bir espri içerir. "Ayrılıkcesme internet gebze yonu felç" ifadesi, "Ayrılıkçesme metro istasyonunda internet bağlantısı koptuğu için yolcuların gebze yönüne ulaşmada zorluk yaşadığı" şeklinde esprili bir yorumdur. Bu nedenle trenlerin gecikmesiyle bağlantılı bir durumun, internet bağlantısıyla esprili bir şekilde ilişkilendirilmesi söz konusu. Olayın nedeni bir problem olsa da, bu yorum ironik ve esprili bir biçimde durumun farkındalığına işaret ediyor. "Direniş" kelimesi ise, olasılıkla bu durumla ilgili bir toplumsal yorumu yansıtmak amacıyla kullanılmış olabilir.

Fotoğrafta, karanlık bir kış gecesi veya akşamında, muhtemelen karlı bir yolda, okul servis tipi bir minibüsün arkasından bakış açısıyla çekilmiş bir görüntü var. Minibüsün arka camında "OKUL" yazan bir etiket görülüyor, bu da okul servis minibüsü olduğunu gösteriyor. Arka plaka da "46 AGPC12" olarak görünmekte. Fotoğraftaki espri, muhtemelen, karlı ve karanlık bir ortamda, okul servis minibüsünün önünde olan kişilerin durumunun oldukça sıkıntılı olduğu, ya da dikkatsiz oldukları ve hatta kaza riskine maruz kaldıkları izlenimini vermesidir. Bu durum, "okul minibüsü" olması ve karanlık koşulların varlığı ile güçlendiriliyor. Görünürde bir espri veya ironi yok sadece kış koşullarında yolculuğun riskli olduğunu gösteren bir durum resmediliyor. Fotoğrafta, sisli ve muhtemelen karlı bir havada, yol üzerinde ilerleyen bir minibüsü görüyoruz. Minibüsün arkasındaki camlarında "OKUL" ve "TASIT" yazıları, olasılıkla okul taşımacılığı yapan bir araç olduğunu gösteriyor. Fotoğraftaki espri, "OKUL" ve "TAŞIT" yazılarının ve aracın üzerinden çarpan sisin (veya karın) "okul servis aracına ulaşmak çok zor" anlamına gelen ve belki de biraz da "okul taşımacılığı yapanlar zorlu hava şartlarında bile görevlerini yerine getirmeye devam ediyor" anlamına gelen bir mizah yaratıyor. Bu durum, okul taşımacılığı yapan kişilerin ve araçlarının, her türlü hava koşulunda göreve bağlılığını vurguluyor.

Fotoğrafta, yüzüne palyaço makyajı yapan bir erkek görülüyor. Makyaj yaparken hüzünlü bir ifade takınmış. Yüzünün beyaz olması ve yanaklarından akan gözyaşı çizgileri, acıklı/üzgün bir palyaço imajı yaratıyor. Bu, palyaço imajının genellikle neşeli ve eğlenceli olmasına karşın, burdaki durumun bu tipik imajdan farklı ve ironik bir şekilde hüzünlü/trajik olmasından kaynaklanan bir espri. "Hüzünlü palyaço" konsepti, insanların yüzeysel olarak neşeli görünürken, içeride yaşadıkları duygusal sorunları veya trajedileri ironik bir şekilde ifade ediyor. Görüntü, bu ironik ve beklenmedik durumu vurguluyor.

Görüntü, bir otoyolda ilerleyen bir aracın ön camından çekilmiş bir video ya da fotoğraf. Ön planda, arabanın içi ve navigasyon sistemi ekranı görünüyor. Ekranda, "860 m" gibi bir mesafe bilgisi yer alıyor. Bununla birlikte, otoyol üzerinde hareket halindeki araçlar, bulutlu bir gökyüzü ve yol çizgileri de arka planda görülüyor. Fotoğrafta gizli bir espri var. 860 metre, otoyolda araba sürerken bir sonraki çıkışa veya önemli bir yere olan mesafeyi gösteriyor olabilir. Ancak, bu otoyolun çok da hareketli olmadığı izlenimi, espriyi besliyor. Mesafenin görünüşte daha uzun olduğunun anlaşılmasıyla, sanki araba çok yavaş gidiyormuş gibi hissettiriyor. Yani, espri, navigasyon sistemi ekranındaki mesafe ile otoyoldaki araç hareketlerinin arasında bir karşıtlık kurarak, araba sürüşü sırasında yavaş hareket eden bir araçla ilgili mizahı içeriyor.

Bu fotoğraf, 2023 yılında trafikte en kötü performans gösteren Asya şehirlerini listeleyen bir grafik. Grafik, belirli şehirlerdeki 10 kilometrelik yolculuk süresini dakika ve saniye cinsinden gösteriyor. En düşük süreyi Jakarta, en yüksek süreyi ise Bangalore elde etmiş durumda. Resimdeki bir espri yok. Sadece trafik verileri sunuluyor.

Resimde, bir navigasyon uygulaması (GPS) ekranı görülüyor. Harita üzerinde Sakarya Caddesi, Marmara Caddesi ve Vatansever Caddesi gibi cadde isimleri ve Irmak Sokağı gibi sokak isimleri mevcut. Ekranda, "solda araç içinde sevişenler var uzunları söndürün huzuru kaçmasın gençlerin 2 dakika önce eklendi" şeklinde bir uyarı mesajı bulunuyor. Bu, bir espriye işaret ediyor. Uyarı mesajı, olası bir "sevişme" olayını (elbette kaba ve kötü niyetli bir yorum) ihbar gibi sunuyor. Bu, gençlerin huzurunu bozabileceği bir olayı önleme mesajı gibi algılanıyor fakat aslında oldukça absürt ve kaba bir espri. Mesajın bağlamı ve çağrışımları son derece beklenmedik ve ciddi konuları hafifletecek şekilde, espriyi oluşturuyor.

Görüntüde, bir haber kanalı ekranında, Calgary şehrinin trafik durumu haritası ve karşısında haber spikeri olan bir kadın yer alıyor. Trafik haritasında yeşil çizgilerle gösterilen yollar, hızlı akış gösterirken, sarı çizgiler yavaş akışı, kırmızı çizgiler ise kapalı yolları temsil ediyor. Kadın, haber spikeri olarak, ekranın önünde durmakta ve muhtemelen şehirdeki trafik durumunu izleyicilere anlatıyor. Fotoğraftaki espri, "Trafik" haritasının, Calgary şehrinin karmaşıklığını, özellikle trafik sıkışıklıklarını veya kapanmalarını, bir anlamda haberin önemini vurgulamasıyla ilgili. Kadın sunucunun duruşu ve anlatımı, trafiğin "sağduyu gerektiren ve önemli" bir konuyu temsil etmesini vurguluyor. Dolayısıyla espri, trafik durumlarının haber değeri ve ciddiye alınması gerektiği konusunda hafif bir mizah içeriyor.

Görüntü, bir otoyolda motosiklet kullanan bir kişinin kamerayla çektiği birinci şahıs görüntüsünü içeriyor. Motosikletin önünde, bir grup araç (birkaç araba) görülüyor. Görüntünün altında, Türkçe "Bu kadarına da PES!" yazısı var. Bu, motosiklet sürücüsünün araçların çok yakınından geçmesinden dolayı, rahatsızlığını, bir tür şaşkınlık, veya öfkesini ifade eden bir jest. "PES!" sözcüğü, İspanyolca "vah!" veya "ne yazık ki!" gibi duygular ifade etmek için kullanılan bir ünlem. Dolayısıyla espri, araçların çok yakınından geçen motosiklet sürücüsünün o anda yaşadığı gerginliği ve potansiyel tehlikenin vurgulanması.

Resimde, bir genç adamın otobanda diğer sürücülere neden kızdığıyla ilgili bir mizah metni görülüyor. Metnin altında genç adamın otobanda ilerlerken, diğer sürücülerin yavaşlaması nedeniyle araba kazasıyla karşı karşıya geldiğini anlatıyor. Mizah, diğer sürücülerin gereksiz yere yavaşlamalarına kızan sürücünün, sonunda kendisinin de kazaya karışmasıyla ilgili. "Burnu havada" olan sürücülere karşı öfkeli olan ve sonrasında kendi başına kazaya yol açan bir şoförün durumunun komikliği vurgulanıyor.

Resimde, bir Twitter paylaşımı görülüyor. @f_sreud kullanıcı adı altında paylaşılan mesajda, konuşmacının trafikte bir durum yaşadığı ve eniştesinin kendisini korna çalarak rahatsız ettiği anlatılıyor. Korna çalan kişiye, "sen o kornayı anayın 4minda çal orda daha çok trafik olur" şeklinde tepki verilmiş. Bu, bir şaka içeren, biraz da kaba bir ifadeyle oluşturulmuş bir olay örneği. Eniştenin sözünün mantıksızlığı ve uygunsuzluğu espriyi oluşturuyor.

Resimde, bir sosyal medya platformunda (muhtemelen Twitter ya da benzeri) paylaşılan bir yazı görülüyor. Yazıda, trafikte yolunu uzatan, gereksiz yere sokaklara dalan ve abartılı davranışlar sergileyen bir erkek hakkında şakacı bir şekilde eleştiri yapılıyor. Şaka, "erkek adam orada trafik vardır diye ara sokaklara dalar" ifadesiyle başlıyor ve bu davranışın hem yolculuk süresini uzattığını hem de trafiği daha da kötü hale getirdiğini vurguluyor. Ardından, "fena bir trafiğe sokar" diyerek şoförün davranışının ne kadar sorumsuz olduğunu, bu durumun ailesi için de sıkıntı yaratacağını ve nihayetinde gitmek istedikleri yere ulaşmanın daha da zor hale geleceğini anlatıyor. Sonuç olarak, "kolpa sıkar" ifadesiyle bu tür davranışların abartılı ve anlamsız olduğunu, "Arabadaki herkes de durumun farkındadır ama yazık der ses etmezler" sözüyle ise, bu davranışlar karşısında insanların sessiz kalma eğiliminin eleştirildiğini görüyoruz. Özetle, şaka, trafikte sorumsuz ve dikkatsiz davranan bir erkeği, yolculuğun daha zor hale geldiği ve bu durumun herkes için sıkıntılı olduğu bir ortamda, eleştirel bir dille konu ediniyor.

Fotoğrafta yağmurlu bir havada, yoğun trafikte bir şehir otoyolunun görüntüsü yer alıyor. Otoyollarda birçok araç, yavaş yavaş ilerliyor. Yoğun trafikte, yol çizgilerinin üzerinde "SAVAS" yazısı görünür. Şaka, yoğun trafik ve zorlu koşullar altında yolun, hatta araçların bile "savaş" halinde olmasıyla alakalı. Yol çizgilerine yazılan "SAVAS" kelimesi, trafik durumunun gerçek bir savaş kadar zorlu ve karmaşık olduğunu esprili bir şekilde ifade ediyor.

Fotoğrafta, muhtemelen bir otobüste veya benzer bir toplu taşıma aracında bulunan bir ekran görülüyor. Ekranda, "E-3" hattının "KAVACIK KÖPRÜSÜ" durağına giden yolculuk süresinin 9 dakika olduğu, "4.LEVENT" durağına giden yolculuk süresinin ise 1321 dakika olduğu bilgileri yer alıyor. Ayrıca "4.LEVENT METRO" durağına giden yolculuk süresi de 1318 dakika olarak belirtilmiş. Ekranın üst kısmında ise, "Hat/Line" ve "Gelecek Durak" gibi bilgilerin bulunduğu bölümler mevcut. Fotoğrafta yapılan espri, köprüde trafik sıkışıklığı olduğundan, Kavacık Köprüsü'ne giden yolculuk süresinin beklenenden çok daha uzun, diğer durakların yolculuk sürelerine kıyasla ise çok kısa süreli olarak gösterilmesidir. "Köprü sıkışık gibi" sözüyle, yolculuk süresindeki bu tutarsızlığın bir mizah kaynağı olarak kullanıldığını vurguluyor. Basitçe, trafik sıkışıklığı nedeniyle köprünün diğer duraklarla kıyaslandığında çok uzun süre alacağını, ancak otomatik sistemin bunu yansıtamayacağını ima ediyor.

Fotoğrafta, bir sosyal medya paylaşımı (muhtemelen Twitter veya benzeri bir platform) görülüyor. Paylaşımda, BGY isimli bir kullanıcı tarafından paylaşılan Google Haritalar'a ilişkin bir durum bilgisi var. Başlıkta "DİRENİŞ AGAIN 3" yazıyor. Bu, muhtemelen bir olay veya mücadele ile ilgili bir gönderi anlamına geliyor. Altta, "DAVULCU VUR DAVULA GOOGLE HARİTALAR RADAR NOKTALARINI GÖSTERMEYE BAŞLADI" cümlesi yer alıyor. Bu cümle, bir tür radar uyarısıyla ilgili Google Haritalar'ın bir radar noktalarını göstermeye başladığı anlamına geliyor. Aynı zamanda, bir "davulcu" (yani, gürültülü bir uyarıcı) gibi bir metafor kullanılıyor, bu da Google Haritalar'ın hız kameraları veya radar noktalarını daha belirgin bir şekilde göstermeye başladığını ima ediyor. Fotoğrafta yer alan harita ise, bir otoyol veya yol ağını gösteriyor. Anadolu Otoyolu gibi önemli yollar belirgin bir şekilde işaretlenmiş. Sonuçta, gönderi, Google Haritalar'ın radar uyarılarını daha açık şekilde göstermeye başladığını ve bunu bir tür "direniş" veya olay ile ilişkilendiren mizah içeren bir gönderi. "Davulcu vur davula" ifadesi, durumu abartılı ve esprili bir şekilde anlatıyor.