https://t.co/WWZJkXSeWI Burak @ribadibadamdam Cockpit T24 T24 @t24 comtr 15 sa Uçağı otomatiğe alıp cinsel ilişkiye girdiler...

Fotoğrafta bir insansız hava aracı (İHA) var. İHA'nın pilotsuz olmasına rağmen, "abi cam yokki pilot dışarıyı nasıl görecek?" diye sorulmuş. Bu, İHA'ların pilotsuz olduğunu ve dolayısıyla camlarının olmayacağını ima eden bir mizah.

Fotoğrafta, üniforması ve şapkasıyla, bir kadın pilot var. Kadın pilot gülüyor. Kadının üniforması, ona baktığımızda, sadece pilotlar için tasarlanan bir kıyafet gibi görünüyor. Fıkra, kadının bir kadın pilot olması gerçeğinde yatmaktadır. Bu, o zamanlar nadir görülen bir şeydi ve kadın pilotlar, toplum tarafından genellikle şaşırtıcı ve tuhaf olarak kabul ediliyordu. Fıkra, kadın pilotun bu bakış açısına dair farkındalığını ve bunu gülerek kabul ettiğini göstermektedir.

Resimde General Güventürk ve yanındaki bir imamın fotoğrafı var. Başlıkta, "General Güventürk, imamları 4 saat uçurup 'inandik dünya yuvarlakmış' dediğini" yazıyor. Bu fotoğraf, General Güventürk'ün imamları uçakla uçurarak dünyanın yuvarlak olduğunu kanıtladığına dair bir mizahın sembolü haline gelmiş. Aslında, General Güventürk'ün imamları uçağa bindirip uçurması bir mizah konusu değildir. Bu fotoğraf ve başlık, internette yayılan bir mizahi içerik olup, General Güventürk'ün adını kullanarak bir espri yaratılmıştır.

Resimde Pakistan Uluslararası Havayolları'na ait bir uçak iniş yapıyor. Haber başlığında ise "Pilot yarı yolda acil iniş yapıp uçuşu tamamlamadı: 'Mesai bitti'" yazıyor. Fıkra, pilotun mesai saatinin bittiği için uçağı yarı yolda iniş yaptırması üzerine kurulu. Pilotun mesai saatinden daha fazla çalışmayı reddettiği ve acil iniş yaparak "mesai bitti" mesajı verdiği ima ediliyor. Resimde iki karakter var. İlki, bir kral tacı giyen ve püsküllü takım elbise giyen bir adam, diğeri de palyaço kıyafeti giyen bir adam. Kral tacı giyen adamın konuşma balonunda "Benlik bir durum yoksa çıkıyorum..." yazıyor. Palyaço kıyafetli adamın üzerindeki balonun içinde ise "Kral olsam mesai bittiğinde dakka durmam biroda" yazıyor. Bu resimdeki espri, kral tacı giyen adamın "Benlik bir durum yoksa çıkıyorum" diyerek, çalışmaya devam etmek için bir sebep aramaya çalıştığını, ancak palyaço kıyafetli adamın ise "Kral olsam mesai bittiğinde dakka durmam biroda" diyerek kral olsa bile çalışmaya devam edeceğini ima etmesi ile ortaya çıkıyor. Espri, kralın bile çalışmaktan kaçmak istediğini ancak palyaço kıyafetli adamın, çalışmaya ne kadar bağlı olduğunu göstererek, çalışmaya karşı olan olumsuz tutumu eleştiriyor.

Resimde sol tarafta Pakistan Uluslararası Havayolları'na ait bir uçak görülüyor. Uçağın pilotu mesai saati bitmesine rağmen uçuşu bitirmeyi reddettiği için "Pilot yarı yolda acil iniş yapıp uçuşu tamamlamadı: 'Mesai bitti'" başlıklı bir haber yer alıyor. Sağ tarafta ise bir karikatür var. Karikatürde kral mesai saati bitince "Benlik bir durum yoksa gidiyorum..." diyerek işinden ayrılmak istediğini söylüyor. Karikatürdeki espri, pilotun mesai saati bitmesine rağmen uçuşu tamamlamayı reddetmesi ile kralın mesai bitiminde işinden ayrılmak istemesi arasında paralellik kurarak ortaya çıkıyor. Her iki durumda da kişiler, mesai saati bittiğinde çalışmaya devam etmek istememişler.

Fotoğrafta boş koltuklarla dolu bir uçak görülüyor. Uçağın ekranında "Hoş geldiniz" yazıyor. Tweet'te ise "Tanrıya şükür, o kullanılmış domates kutusunu geri dönüştürmek için yıkadım" yazıyor. Şaka, havayollarının boş uçuşlar yaparak boş koltukları dolduracak yolcular yerine geri dönüşüm kutuları taşımış olması ve böylece çevreye karşı sorumluluk göstermiş olmaları üzerine kurulu.

Pilotların gördükleri manzaralar.. Kaynak

Fotoğrafta bir özel jet ve yanında "7000 EURO'YA 'ÖZEL JET' KİRALAMAK!" yazısı var. Fıkra, özel jetin 7000 Euro'ya kiralanabilmesinin çok ucuz olduğunu ve bu nedenle bunun bir şaka olduğunu ima ediyor. Fıkra şu şekilde yorumlanabilir: "7000 Euro'ya özel jet mi kiralanıyor? Bu kadar ucuz olamaz, bir hata olmalı!"

Fotoğrafta büyük bir hangarın içi boş bir şekilde görünüyor. Üstte Türkçede "Görünmezlik özelliğine sahip olan milli muharip uçağı TF-X tanıtıldı" yazan bir tweet bulunuyor. Bu espri, TF-X'in görünmezlik özelliğine sahip olmasına rağmen henüz yapılıp hangara konulmadığı ve bu nedenle boş bir hangarla gösterilmesi ile yapılıyor. Özetle, espri, TF-X'in görünmezlik özelliğine sahip olması ve henüz üretilmemiş olmasına rağmen bunun sanki çoktan gerçekleştirilmiş gibi gösterilmesi üzerine kurulu.

Boeing 787 yolcu uçağının dikey kalkış yeteneği. Kaynak

Resimde bir uçağın kokpitinin ön kısmı görünüyor. Pencerelerden birinde, uçağın dışından bir el giriyor ve içeriye doğru uzanıyor. Bu fotoğraftaki espri, uçak yolcusunun kendiliğinden uçuş kontrolü yapmaya çalıştığı izlenimini veriyor. Bu durum uçağın yolcuların kontrolünde olmadığı ve pilotun uçuşu yönettiği gerçeğinin komik bir şekilde gösterilmesi anlamına geliyor. Türkçede "Uçakta yolcu pilotluk yapmaya çalışıyor" şeklinde yorumlanabilir.

Fotoğrafta, bir uçağın havalanmaya hazırlandığı ve bir rüzgar türbininin de yakınına geldiği görülüyor. Tweet'in yazarı, "Sanırım ideal durumda şu nesneler aynı karede olmamalı." diyerek, uçak ile rüzgar türbininin aynı karede olmamasının tehlikeli olduğunu ima ediyor. Şaka, uçak ve rüzgar türbininin aynı anda aynı yerde bulunmasının tehlikeli olduğunu ve bu durumun bir kaza riski oluşturabileceğini düşündüren bir espri.

Resimde, Türkiye haritası üzerinde İstanbul Havaalanı'nın çevresinde uçakların rotaları gösteriliyor. Uçak rotaları, havaalanında rüzgar nedeniyle iniş ve kalkışların durdurulduğu ve havaalanında yoğun bir rotarın yaşandığını gösteren bir mizahla sunuluyor. Şaka, İstanbul Havaalanı'nda rüzgar nedeniyle yaşanan iniş kalkış sorunlarının ve bunun sonucu oluşan rotaların komik bir şekilde gösterilmesinde yatıyor.

Bu resimde, uçan bir kuş ve bir B-2 bombacısı var. İkisinin de şekli birbirine çok benziyor, bu da iki farklı şeyin aslında benzer olduğunu gösteriyor. Şaka, kuşun bir B-2 bombacısıyla benzerliğine dayanıyor ve bunun iki şeyin görünüşte farklı olsa da aslında benzer olabileceği anlamına geldiğini gösteriyor.

Fotoğrafta, bir havaalanının etrafını saran tel örgü çitin önünden geçen bir uçağın ışık izleri görülüyor. Uçağın ışıkları, tel örgünün aralarından geçerek bir "S" şekli oluşturmuş. Bu fotoğrafta kullanılan espri, uçağın ışıklarının tel örgünün aralarından geçerek oluşturduğu "S" şeklinin, Türkçede "S" harfinin "es" okunuşu ve "es" kelimesinin "uzun süre" anlamına gelmesiyle ortaya çıkıyor. Yani espri, uçağın uzun süre tel örgünün aralarından geçtiği izlenimini vererek, bir tür mizah yaratıyor. Resimde gece vakti havaalanında pisti aydınlatan ışıklar ve gökyüzünde uçağın bıraktığı izler görülüyor. Resimde uçağın gökyüzünde bıraktığı izler "üçgen" şeklinde görülüyor. Bu da uçağın "üçgen" şeklinde hareket etmesi anlamına gelir. Bu da Türkiye'de yaygın olarak kullanılan "üçgen" takma adının bir göndermesi. Bu nedenle resimdeki espri, uçağın "üçgen" takma adına sahip olmasıdır. Espriyi daha da açıklayacak olursak, Türkiye'de bazı kişiler "üçgen" takma adını kullanırlar. Bu kişilerin bu takma adı kullanmasının sebebi, üçgen şeklinin "tehlikeli" bir anlam taşımasıdır. Resimdeki uçak ise gökyüzünde "üçgen" şeklindeki izi bırakır. Bu nedenle uçağın da "üçgen" olduğu ve tehlikeli olabileceği anlamına gelir. Ancak gerçekte uçaklar gökyüzünde düz çizgiler veya eğriler çizerler. "Üçgen" şeklindeki izi ise uçağın farklı açılardan bakıldığında görünen farklı ışıklarının oluşturduğu bir illüzyondur. Bu nedenle resimdeki espri, uçağın "üçgen" takma adına sahip olmasının eğlenceli bir göndermesidir. Fotoğrafta gece vakti bir havaalanında uçakların kalkış ve iniş yaparken bıraktıkları ışık izleri görülüyor. Fotoğrafın mizahı, fotoğrafın alındığı an itibarıyla havaalanında çok yoğun bir trafik olduğunu göstermesi ve bu yoğunluğun havaalanında kontrolsüzce hareket eden araçlar ve uçaklar gibi algılanması. "**Ulan bu havaalanında ne oluyor? Bir kargaşa var herhalde**" gibi bir cümleyle ifade edilebilir. Fotoğrafta, gece gökyüzünde uçakların bıraktığı izler "orta parmak" işareti yapıyor. Bu, uçağın uçuş yolunun bu şekilde görünmesiyle oluşan komik bir tesadüf. Fıkranın Türkçesi: Fotoğrafta, gece gökyüzünde uçakların bıraktığı izler "orta parmak" işareti yapıyor. Uçakların bu şekilde bir iz bırakması oldukça komik bir tesadüf. 😄

Fotoğrafta, "Yerli Uçağımız Göklerde" sloganıyla bir reklam panosu görüyoruz. Aynı zamanda alt kısımda, bir adamın elinde tuttuğu uçak şeklindeki balon var. **Şaka:** Adamın elindeki balon, sloganla alaycı bir şekilde bağlantı kuruyor. Yani, "yerli uçağımız" denildiğinde, büyük ve güçlü bir uçak beklenirken, gerçekte sadece bir balon gösteriliyor. Bu da, yerli uçağın henüz gerçeğe dönüşmemiş olmasına ve hayal kırıklığına uğratıcı bir durum olduğuna işaret ediyor.

DVENLERE PRIM VERMEYIN EFTE H25 GOKBEY- ARL YENİ KANU HALE gerncler iş beyenmwior Kaynak

Fotoğrafta "Güney Afrika" yazılı bir uçak ve bir adam var. Adamın yanında küçük bir yazı ile "Yetenekli Dedektif!" ve "itsDeckerForYou" yazılı. Altta ise "Ona gerçek birini verselerdi, o sırada bu iyi olurdu." yazıyor. Şaka, adamın sahte bir pilot lisansı kullandığı ve 20 yıl boyunca uçak uçurduğu gerçeğinden geliyor. Bunu "Ona gerçek birini verselerdi" kısmı da, "Ona gerçek bir pilot lisansı verselerdi, gerçek bir pilot gibi uçak uçabilirdi ve kimsenin işini kaybedemezdi" anlamına geliyor.

Resimde Bodrum'da denizden su almaya gelen iki İspanyol uçağının birine jet ski çarpmış ve uçağın zorunlu iniş yapmak zorunda kaldığı görülüyor. Şaka, iki İspanyol uçağının su almak için denize iniş yapmasının, bir uçağa jet ski çarpmasıyla sonuçlanmasının absürt ve komik olmasıdır. Bu durum, uçakların su alması gerektiğinde kullanılabilecek daha pratik yöntemlerin olduğunu ve jet ski çarpmasının çok düşük olasılıklı bir olay olduğunu gösteriyor.