Resimde Prenses Diana'nın teknesinin ucunda oturmuş bir pozda görüyoruz. Bu mizahın noktası, Prenses Diana'nın 1997 yılında bir araba kazasında öldüğü gerçeğinde yatıyor. Bu nedenle, resmi gösteren ve bunun 1997'de gerçekleştiğini söyleyen başlık, kara mizah unsuru taşıyor. The image shows Princess Diana sitting on the edge of a boat. The joke lies in the fact that Princess Diana died in a car crash in 1997. So the caption showing the picture and saying it happened in 1997 is dark humor.

Fotoğrafta, bir Twitter gönderisi yer almaktadır. Gönderi, Ayhan Akkulakoğlu adlı bir Twitter kullanıcısına aittir. Gönderide, pilot olmak istediğini ancak kokpitte müzik dinlemenin yasak olduğunu fark edince bu isteğinden vazgeçtiği anlatılıyor. Şaka, kişinin müzik dinleme arzusu nedeniyle pilot olmayı bırakmış gibi görünmesinde yatıyor. Gerçekte, pilotlukta müzik dinleme kuralı, güvenlik nedeniyle uygulanmaktadır ve bunun bir mizah unsuru olarak kullanılması, gönderiye bir espri kazandırıyor. Fotoğrafta bir pilot adayı kokpitte oturmuş, elinde müzik dinlediği telefon var. Alttaki tweet'te ise Ayhan Akkulakoğlu, pilot olmaya heveslendiğini, ancak kokpitte müzik dinlemenin yasak olduğunu ve 10 bin fitte kolunu camdan çıkarıp müslüm gürses dinleyemeyeceğini söylüyor. Yani pilot olmak isteyen birinin hayal kırıklığına uğradığını esprili bir dille dile getiriyor.

Resimde, Amerikan bayrağı desenli bir kask takmış, bir uçak kokpitinde oturan bir adam görünüyor. Adamın elleri uçağın kumandalarında. Arka planda uçağın iç mekanı ve dışarıdan gökyüzü ve muhtemelen deniz görünüyor. Görünen bir espri yok. Sadece bir uçak kokpitinde oturan bir adamın görüntüsü. Görüntüye "PRIVEBET" yazısı eklenmiş. Muhtemelen, bu bir bahis sitesi bağlantısıdır ya da bu şekilde reklam yapılıyor. Eğer bir espri varsa, bağlam dışı kalmış. Görüntüde, bir uçak kokpitinde, üzerinde Amerikan bayrağı motifli bir kask takmış bir pilot görünüyor. Pilot, uçağın kumandalarını kontrol ediyor gibi görünüyor. Fotoğrafın altındaki "PRIVEBET" yazısı, bir bahis sitesine ait olabilir ve muhtemelen bunun bir şaka olduğunu ima eder. Şaka, pilotun uçak kumandalarını kontrol ederek, olası bir uçuşun "bahis" konusu olabileceği düşüncesinden kaynaklanıyor. Yani, uçak pilotu ve bahis, bir şekilde ilişkilendirilmiş. Bir uçak kontrolü durumunda, bu tarz bir ilişki komiktir.

Royal Dutch Airlines @KLM Kiminle seviştiğin önemli değil KLM Royal Dutch Airlines MEM Kaynak

Royal Dutch Airlines @KLM Kiminle seviştiğin önemli değil KLM Royal Dutch Airlines MEM Kaynak

Fotoğrafta iki farklı uçak yolculuğu gösteriliyor. Yukarıdaki fotoğrafta, 1960'ların başlarında yolcular uçakta şık giysilerle oturuyor, kadınlar şapkalar ve elbiseler giyiyor, erkekler ise takım elbiselerle. Alttaki fotoğrafta ise modern zamanlarda yolculuk eden yolcuları görüyoruz, rahat giysiler içinde ve cep telefonlarıyla meşgul. Fıkra, zamana göre uçak yolculuğunun nasıl değiştiğini ve modern insanların seyahat ederken ne kadar rahat olmaya alıştığını gösteriyor. **"Eskiden uçakta yolcular şık giyinir, şimdi ise pijamalarıyla bile uçuyorlar."** şeklinde bir fıkrayla açıklanabilir.

Fotoğrafta, uçak içinde koltukta oturan birinin koltuğunun üstünden çekilmiş bir fotoğraf var. Fotoğrafın altındaki tweet'te "Aga sen kendin de uçabiliyosun bu nasıl beleşçilik aq" yazıyor. Bu tweet'in amacı, uçakta ücretsiz yolculuk yapmak için sahte bahaneler kullanan insanları eleştirmek. "Beleşçilik" Türkçede, bedavaya bir şey almaya çalışmak anlamına gelir. Tweet'in yazarı, kişinin uçak bileti almadan ücretsiz olarak uçmaya çalıştığını ima ediyor. Ayrıca, "aga" sözcüğüyle başlayan cümle, oldukça alaycı bir tonda yazılmış. Kısacası, tweet, uçakta bedavaya uçmaya çalışmak için bahaneler arayanları eleştiren alaycı bir tweet.

Tek rakibim uçak :)) Kaynak

Fotoğrafta bir uçağın içinde bir koltuğun üzerinde bir sinek görüyoruz. Tweet'in yazarı, sineğin kendinin uçağa bindiğini, "beleşçilik" yaptığını düşünerek, "Aga sen kendin de uçabiliyorsun bu nasıl beleşçilik aq" diye espri yapıyor.

Resimde bir Twitter gönderisi var. Gönderide bir kadın resim olarak yer alıyor ve gönderide "helikopterler aşırı yoruluyor gibi geliyor, çok çabalyolar havada kalmak için, uçaklar hiç öyle değil hayat onlar için çok kolay" yazıyor. Bu tweet, helikopterlerin uçaklardan daha zorlu bir uçuş deneyimine sahip olduğunu ve daha çok çalıştıklarını ironik bir şekilde gösteren bir espri. Uçakların gökyüzünde kolayca uçması ve helikopterlerin ise daha fazla çaba gerektirmesi, helikopterlerin zorlandığını ve "yorgun düştüğünü" ima eden bir mizah yaratıyor.

Resimde, "ekinsu hûlagu" kullanıcı adlı bir Twitter kullanıcısının paylaştığı bir tweet görülüyor. Tweet'te, "Helikopterler aşırı yoruluyor gibi geliyor çok çaballyolar havada kalmak için uçaklar hiç öyle değil hayat onlar için çok kolay" yazıyor. Bu tweet, helikopterlerin uçaklardan daha yorulduğu ve daha zor koşullar altında uçtuğu fikrine dayanıyor. Ancak helikopterlerin daha küçük ve daha çevik olması nedeniyle aslında uçaklardan daha az enerji harcaması gerekiyor. Bu nedenle, tweet'te helikopterlerin uçaklara göre "çok çaballı" olduğu ve "havada kalmak için çok uğraştığı" söylenerek abartılı ve komik bir karşılaştırma yapılıyor. Dolayısıyla şaka, helikopterlerin uçaklardan daha yorulduğu yönündeki yanlış kanıya ve helikopterlerin uçuşlarının zorluğuna dair abartılı bir dile dayanıyor.

Fotoğrafta, "oz büyücüsü" kullanıcı adıyla bir Twitter hesabının, "Muavin kedi̇me bakı̇p bu yol'da havlamaz di̇mi̇ dedi̇ valla havlarırsa bana da süpri̇z olur muavi̇n bey" yazılı bir tweet'i görülüyor. Şaka, muavi̇nin kedi̇yi̇n yol'da havlamamasını beklemesi ve buna rağmen havladıgında sürpriz olması üzerine kurulu. Yani kedi̇nin havlayabileceği̇ni̇ hesaba katmamış ve kedi̇nin havlaması ona sürpriz olmuş.

Fotoğrafta bir uçakta oturan ve gözleri üzerine maske takmış bir adam var. Adamın maskenin altına baktığı ve uyanık olduğunu gösterdiği için bu durum komiktir. Şaka şu ki, adam uçakta uyuyor gibi görünüyor ama aslında uyanık ve maskenin altında gizlice bakıyor. Bu durum genellikle yolculuk sırasında uçakta uyuyan insanların yaptığı garip pozları andırıyor.

Resimde Türkiye haritası ve üstünde uçan bir uçak var. Uçağın çizdiği yol, Türkiye'nin sembolü olan ay-yıldız şeklini oluşturuyor. **Şaka:** Türk hava yolu şirketlerinin uçakları Türkiye'nin sembolünü gökyüzünde çizerek uçuyor.

Görselde, gri bir zemin üzerinde, havaalanı pistinin işaretlemelerine benzer şekilde çizgiler ve şeritler bulunan bir koridor veya ofis alanı görünüyor. Zemin, sarı ve beyaz çizgilerle "havaalanı pisti" şeklinde tasarlanmış. Bu, normal bir alanda, anlamsız bir şekilde havaalanı pistini andıran bir düzenlemeyi temsil ediyor. Bu bir "iş yerinde yaşama" veya "ofiste yaşama" ironisine dayanıyor. Normal bir ofis ortamı, insanların çalıştığı ve toplantı yaptıkları bir yerken, bu tasarım, ofisin günlük işleyişinin aslında son derece monoton ve sıkıcı olabileceği fikrini, neredeyse bir havaalanı pistine dönüşmüş bir çalışma alanına benzeterek esprili bir şekilde eleştiriyor. Yani, burası sanki bir uçuş pistine dönüşmüş sıkıcı bir ofis. Görselde, bir ofis veya benzeri bir mekândaki zeminde, uçak pistine benzeyen çizgiler ve işaretler bulunuyor. Zemin, sanki bir havaalanı pistindeymiş gibi, sarı ve beyaz çizgilerle işaretlenmiş. Bu, orada çalışanın, ofis ortamının olağanüstü veya sıra dışı bir işleyişe sahip olduğunu, yani işlerin biraz kaotik veya organize edilmediğini düşündüren bir mizah örneği. "Uçak pistinde çalışmak" veya "uçak pistinde toplantı yapmak" gibi ifadeler, ortamın beklenmedik veya tuhaf olduğuna dair bir göndermeye işaret ediyor. Özetle, espri, ofisteki sıradışı durumun ve beklenmedik bir organizasyon veya iş akışının, uçak pistinde yürümek gibi bir metaforla komik bir şekilde ifade edilmesinden kaynaklanıyor.

Resimde Atatürk Havalimanı'ndan Singapur'a yapılan son uçuşun fotoğrafı görünüyor. Fotoğraf, NTV tarafından paylaşıldı. Şaka, fotoğrafın "Kpss'de çıkar bu" yazısıyla paylaşılmış olması ve Atatürk Havalimanı'nın son uçuşunun, Kpss'de çıkabilecek bir bilgi gibi sunulması üzerine kurulu. Başka bir deyişle, Atatürk Havalimanı'nın kapatılması ve son uçuşun yapılması Kpss sınavında çıkabilecek bir bilgi gibi sunuluyor. Bu durum, Kpss'ye hazırlanan kişiler için çok önemli bir konu gibi gösteriliyor. Şakanın asıl amacı, sosyal medyada gündemde olan konulara esprili bir şekilde değinmek ve bunu Kpss sınavıyla ilişkilendirebileceğini vurgulamak.

Fotoğrafta dört erkek, bir tezgahın üzerinde duruyor. Tezgah, üç ayaklı bir metal çerçeveye bağlı ve bir metal çubukla destekleniyor. Erkeklerin altında hiçbir şey olmadığı için tezgah, sanki havada asılı kalmış gibi görünüyor. Bu durum, erkeklerin sanki bir çeşit sihirli numara yapıyormuş gibi bir his yaratıyor. Şaka, erkeklerin bir şekilde havada asılı kalmayı başardıkları izlenimini yaratmak için, tezgahın gerçekte bir şekilde desteklenmediğini göstermektedir.

Fotoğrafta, "Yakışıklınn biri" adlı bir Twitter hesabından yapılan bir gönderi var. Gönderide, pilot olmaya heveslenen ancak kokpitte müzik dinlemenin yasak olduğunu öğrenince hayal kırıklığına uğrayan bir kişinin duygu durumu anlatılıyor. Şarkıcı Müslüm Gürses'in şarkılarını dinleyemeyeceği için pilot olmanın bir anlamı olmadığını düşünerek esprili bir şekilde "niye pilot olayım ki" diye soruyor. Bu gönderi, Müslüm Gürses'in popülerliği ve müzik sevgisiyle bağlantılı olarak esprili bir şekilde pilot olma hayalini sorgulamayı ele alıyor.

Fotoğraf, Avustralya'nın Perth şehrinde test uçuşunda olan bir pilotun uçağın motorunu zorlayarak gökyüzüne "Sıkıldım" yazdığını gösteren bir haberin ekran görüntüsüdür. Fıkra, pilotun sıkıcılığından ve uçuşta yaptığı sıra dışı davranıştan kaynaklanıyor. Uçağın motorunu zorlayarak gökyüzüne mesaj yazması, ciddi bir eylem olmasına rağmen, haberin paylaşılma şekli ve "Sıkıldım" mesajı, durumu komik ve ironik hale getiriyor.

Resimde, bir helikopterin kırık bir salıncak oyun alanında havada asılı durduğu görülüyor. Helikopterin salıncakta asılı kalmış gibi görünmesi, komik bir durum yaratıyor. Helikopter salıncağa takılıp kaldı gibi bir espri yapılıyor.