Resimde, Çanakkale Köprüsü'nün bomboş olduğu bir videoya verilen tepkiler görülüyor. İlk tweet'te köprüden dakikada 32 aracın geçmesi gerektiği söyleniyor. İkinci tweet'te ise bu köprüden geçmenin ücretli olup olmadığı soruluyor. Üçüncü tweet'te ise köprüden geçmemenin bile ücretli olduğu esprili bir şekilde belirtiliyor. Bu tweet'ler, Çanakkale Köprüsü'nün açılışından sonra yoğun bir şekilde kullanılan ancak sonrasında beklenenden daha az araç geçmesiyle gündeme gelen bir konuya gönderme yapıyor. Espri, köprüden geçmenin ücretli olduğu gerçeğini, köprüden hiç geçmeyenlerin bile ücret ödemek zorunda kalması gibi abartılı bir şekilde ele alıyor.

Fotoğrafta, Hz. Musa'nın değneğini kaldırarak denizi ikiye ayırdığı bir resim var. Altında, "En kötü denize ikiye ayırıp yürüyerek geçeriz" yazıyor. Bu, Pusholder'ın "Geçiş ücreti bahanesi ile karalama kampanyası yapılıyor. Köprüden geçmem diyorsanız yüzebilirsiniz." cümlesine yapılan bir cevap. "En kötü denizi ikiye ayırıp yürüyerek geçeriz" ifadesi, köprüden geçmek için ücret ödememek için yaratıcı bir çözüm önerme şeklinde esprili bir cevap olarak kullanılıyor.

Fotoğrafta Twitter'dan üç tweet görülüyor. İlk tweet, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün geçiş ücretinin 15 Euro olacağını duyuran bir tweet. İkinci tweet, "Neden Euro?" diye sorarak ilk tweetteki haberi sorgulayan bir tweet. Üçüncü tweet ise ikinci tweete yanıt olarak, Çanakkale'nin geçilmemesi gerektiğini belirten bir tweet. Bu tweetlerdeki espri, Çanakkale'nin tarihi önemi ve Türkler için sembolik değeriyle oynanarak yapılmış. Geçiş ücretinin Euro olması, Çanakkale'nin ekonomik bir metaya dönüştürülmesi gibi algılanarak eleştiriliyor ve "geçilmemesi" gerektiği vurgulanarak tarihsel önemin hatırlatılması amaçlanıyor.

Fotoğrafta, Erdoğan'ın bir konuşma sırasında ellerini havaya kaldırarak "neymiş, dövizmiş, kurmuş, geçin o işi" dediği bir an görülüyor. Altta ise, "Ha iyi o zaman, hadi eyvallah" diye bir baloncuk içinde konuşan ve "çıkış" yönünü gösteren bir adamın karikatürü yer alıyor. Bu karikatür, Erdoğan'ın konuşmasını ve Türk lirasındaki değer kaybını eleştiriyor. Karikatürdeki adam, Türk lirasının değer kaybına karşı bir şey yapamayacağını ve "eyvallah" diyerek bu durumu kabullendiğini gösteriyor. Bu karikatür, Türk lirasındaki değer kaybını eleştirel bir şekilde mizahi bir dille ele alıyor.

Fotoğrafta Türkiye'nin eski Başbakanı Binali Yıldırım'ın bir konuşma yaptığı görülüyor. Arka planda ise "Çanakkale Geçilmez Dediler. Ama Şimdi Çanakkale Dünyanın En Uzun Köprüsüyle Geçilecek" yazan bir pankart var. Bu fotoğrafta yapılan espri, Binali Yıldırım'ın Çanakkale Köprüsü'nü açılış konuşmasında kullandığı "Çanakkale Geçilmez Dediler. Ama Şimdi Çanakkale Dünyanın En Uzun Köprüsüyle Geçilecek" sözlerine atıf yapmaktadır. Bu sözlerin aslında çok abartılı ve gerçekçi olmadığı ve siyasi bir propaganda amacıyla kullanıldığı düşünülmektedir. Fotoğrafta bu sözlerin üzerinden espri yapılarak, Yıldırım'ın söylemlerinin gerçekçi olmadığını vurgulamak istenmiştir.

Bu fotoğrafta, iki farklı Twitter gönderisi görülüyor. İlk gönderide, Karl G. Funk adlı bir kullanıcı, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 10 yıl feribotların civarında yaşadığı ve her gün 365 gün bayram yoğunluğunda geçen araç sayısına göre bile garantinin 4te birini karşılayamadığını anlatıyor. İkinci gönderide, Gökhan Özbek adlı bir kullanıcı, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün hazine garantisi olduğunu, günlük 45 bin araç geçişi, geçiş ücreti 15 Euro+KDV, yol kullanma bedeli 0.05 Euro/Km olduğunu, şirketin her yıl kasasına 247 milyon Euro koyacağını, köprünün maliyetinin 793 milyon Euro ve sözleşmenin 16 yıllık olduğunu belirtiyor. Burada yapılan espri, Karl G. Funk'ın köprü garantisi konusunda yaptığı şakaya Gökhan Özbek'in gerçek rakamlarla cevap vermesi ve köprünün ne kadar kazançlı bir yatırım olduğunu göstermesidir. Yani, köprü aslında çok karlı bir proje ve garantinin 4te birini bile karşılayamaması söz konusu değil.