Bu görselde, bir sosyal medya gönderisi ve buna eklenmiş bir haber videosu yer alıyor. **Görselin Açıklaması:** * **Üst Kısım:** Gönderinin yazarı "Staff Sergeant Johnson" olarak belirtilmiş ve yanında bir onay işareti bulunuyor. Kullanıcı adı "@Colonel_Myway". Sağ üstte ise "X.com" logosu var. * **Gönderi Metni:** Gönderi, "BREAKING FOX NEWS: Transportation Secretary Sean Duffy goes on the record: 'Pilots need to stop depending on air traffic controllers. They need to suck it up and go with their gut feelings.'" şeklinde başlıyor. Bu metin, Ulaştırma Sekreteri Sean Duffy'nin pilotların hava trafik kontrolörlerine bağımlı kalmayı bırakıp içgüdülerine göre hareket etmesi gerektiği yönünde bir açıklama yaptığı iddiasını taşıyor. * **Video Ekran Görüntüsü:** Gönderinin altında, Sean Duffy'nin yer aldığı bir haber videosunun ekran görüntüsü bulunuyor. Videonun üst kısmında "WASHINGTON LIVE | 8:46 AM ET" yazısı, sağında ise Washington DC'deki Kongre binası görünüyor. Sean Duffy'nin önünde "FOX BUSINESS" logosu, "SEAN DUFFY | U.S. TRANSPORTATION SECRETARY" başlığı ve finansal verileri gösteren bir bölüm bulunuyor. * **Okuyucu Yorumu:** En altta ise "Okuyucular ekledi, insanlar bilmek isteyebilir" başlığı altında, "Sean Duffy bunu hiç söylemedi. Onun bu röportajı burada görülebilir." şeklinde bir not yer alıyor. **Mizahın Açıklaması (Türkçe):** Bu görseldeki mizah, aldatıcı bir başlık veya yanlış bilgi yayma temeline dayanıyor. 1. **Yanlış Atıf:** Gönderi, Sean Duffy'nin böyle bir açıklama yaptığını iddia ediyor. Ancak, altta yer alan "Okuyucular ekledi" notu, bu bilginin doğru olmadığını ve Duffy'nin aslında böyle bir şey söylemediğini belirtiyor. Bu, bir "dezenformasyon" veya "yanlış haber" durumunu ortaya koyuyor. 2. **Ironi ve Beklenti:** İnsanlar, bir "BREAKING NEWS" başlığını ve resmi bir kişiye ait olduğunu düşündükleri bir alıntıyı gördüklerinde, bunun doğru olduğuna inanmaya eğilimli olabilirler. Ancak "Okuyucular ekledi" kısmındaki düzeltme, bu beklentiyi boşa çıkararak bir ironi yaratıyor. 3. **Topluluk Düzeltmesi:** Sosyal medya platformlarının, kullanıcıların yanlış bilgilere müdahale etmesini sağlayan bu tür "topluluk notları" özelliğinin varlığı da mizahın bir parçası olabilir. Gerçek dışı bir iddia ortaya atılıyor, ancak hemen ardından doğruluk kontrolü yapan bir uyarı geliyor. Özetle, mizah, bir kişinin (veya grubun) bir haberdeki bilgiyi çarpıtması ve ardından aynı platformdaki başka bir özelliğin bu yanlışı düzeltmesiyle ortaya çıkıyor. Burada espri, doğru olduğu düşünülen bir bilginin aslında yanlış çıkması ve topluluğun bu yanlışlığı ortaya çıkarmasıdır.

Fotoğrafta, bir uçağın kokpitinde oturan bir pilotun sırtı ve başı görülüyor. Pilotun üniforması, güneş gözlükleri ve kulaklıkları var. Pilotun omzunda, rütbesini gösteren şeritler bulunuyor. Arkasında ise kokpitin kontrol panelleri ve koltuğu yer alıyor. Bu fotoğrafta herhangi bir espri yok. Fotoğraf, bir pilotun görev başındayken nasıl göründüğünü gösteren, bilgilendirici bir görsel. Fotoğrafta, mesajlaşma uygulamasında geçen bir diyalog ekran görüntüsü var. İki mesaj yer alıyor: 1. "Ist base her hafta sex abi niye geliyim" - Bu mesaj, "Abi her hafta seks için mi geliyorum" gibi bir anlama geliyor. "Base" kelimesi, muhtemelen bir mekan veya buluşma yeri için kullanılıyor. 2. "Sevisilen kızlar grupta paylasilsin :)" - Bu mesaj ise "Seks yapılan kızlar grupta paylaşılsın :)" şeklinde bir talep içeriyor. Ardından gelen ":)" ifadesi, bu talebin ironik veya alaycı bir yaklaşımla yapıldığını gösteriyor. **Esprinin açıklaması:** Espri, cinsel içerikli bir konu üzerine kurulu. Bir kişi, bir gruba seks yapan kızların fotoğraflarının paylaşılmasını talep ediyor. Bu talep, cinsel taciz ve mahremiyet ihlali gibi ciddi konulara gönderme yaparken, aynı zamanda mizahi bir dille ifade ediliyor. "Abi niye geliyim" ifadesi de, bu aktiviteye katılma veya bir mekana gitme konusundaki isteksizliği veya şaşkınlığı belirtiyor. Bu kombinasyon, karanlık bir mizah yaratıyor ve muhtemelen şaşırtıcı ve rahatsız edici bir tepki uyandırmayı amaçlıyor.

Fotoğrafta, bir uçağın kokpitinde iki kişi oturuyor. Solda, gözlük takan ve pilot üniforması giyen bir kadın var. Sağda ise kel, pilot üniforması giymiş bir adam oturuyor. Esprinin kaynağı, fotoğraftaki kadının Mia Khalifa olması. Mia Khalifa, daha önce yetişkin içerik sektöründe yer almış bir isim. Bu nedenle, yolcuların bu durumu gördüklerinde şaşkınlık veya farklı tepkiler vermesi bekleniyor. Esprinin temelinde, ünlü bir eski yetişkin film oyuncusunun pilot olarak görülmesiyle ilgili bir ironi yatıyor.

Resimde, Twitter'da paylaşılan iki ayrı mesaj görülüyor. İlk mesaj, @tonykitchenz kullanıcı adlı bir kişinin paylaşımı. Bu mesajda, uçak pilotlarının havalimanında insanlara karşı bir tür "aura" yaydığı, yani sanki bir önemi veya etkileyiciliği varmış gibi insanların dikkatini çektiği esprili bir şekilde söyleniyor. İkinci mesaj, @Zoemkoena kullanıcı adlı kişinin paylaşımı. Bu mesajda, bir kişinin hareketlerine engel olmak için eskalatöre binmek isteyen başka bir kişiye "hayır, benim için endişelenme, ben acelem yok, onlar benimle birlikte her yere gidemezler" cevabını vermesi anlatılıyor. Bu durum, insanların kendilerini önemli görme ve başkalarını rahatsız etme eğilimlerini anlatıyor. Özetle, iki mesaj da, havalimanı gibi kalabalık ortamlarda insanların kendilerini öne çıkarma veya başkalarına üstünlük hissetme eğilimlerine dair esprili bir yorum yapıyor. "Aura" ve "acele etmiyorum" gibi ifadeler, bu davranış biçiminin abartılı ve komik bir şekilde sunulmasını sağlıyor.

Resimde, iki farklı Twitter kullanıcısının paylaştığı, muhtemelen esprili, kısa metinler ve profilleri görülüyor. Üstteki mesaj, "MK" kullanıcı adı altında "uçak pilotlarının havaalanında yanınızdan geçerken gizli bir etkiye sahip oldukları" şeklinde bir gözlem yapıyor. Bu, pilotların bazı insanlar üzerinde güçlü ve dikkat çekici bir etkiye sahip olduğu anlamına gelen bir öznel yorum. Alttaki mesaj, "Stolen Chanel" kullanıcı adı altında, asansörde önce geçmesine izin verilmek istenen bir kişiyle olan bir diyaloğu anlatıyor. Kişi, "Acelem yok, benimle birlikte gidemeyecekleri hiçbir yer yok." diyor. Bu durum, kişinin kendisini diğer insanlardan daha önemli veya özel hissettirdiği, yani egosu yüksek olduğu fikrine esprili bir gönderme yapıyor. Özetle, iki farklı esprili Twitter paylaşımı, insanların belirli durumlarda, kendilerini öne çıkarma veya kontrol etme eğilimlerini, farklı şekillerde komik ve alaycı bir şekilde konu alıyor.

Resimde bir uçak koltuğunun iç kısmı ve uçaktaki bir uyarı etiketi görünüyor. Etikete göre, uçak Suudi Havayolları'na ait. Tweet'in sahibi, "Umarım pilot ikiz bir kule görmez" diyor. Burada yapılan espri, "ikiz kuleler" ifadesiyle 11 Eylül 2001 saldırılarını çağrıştırıyor. Tweet sahibi, uçak yolculuğu sırasında herhangi bir kaza yaşanmamasını diliyor. Dolayısıyla espri, bir uçakta böyle bir endişe duygusu yaratacak bir şey görmekten korkmak anlamına geliyor.

Resimde, pilot kıyafetleri giyen iki kişi görünüyor. Birlikte, muhtemelen bir uçak kazası veya benzeri bir olay sonrası, yerde oturmuşlar ve etraflarında olanları inceliyorlar. Görsellerin koyu tonları ve genel hava, ciddi bir durumu yansıtıyor. Fotoğrafın altında yatan potansiyel şaka, pilotların "yere indirdikleri" durumun, gerçek bir kazadan çok da bir şeyin "yere indirilmesi" (örneğin planlar, bir yük, bir görev) anlamına gelebileceğidir. Bu, "yere indirmek" fiilinin hem gerçek bir olay hem de bir durumu ifade etmesiyle yaratılan bir anlam çelişkisi üzerinden bir espridir. Yani, ciddiyetli görünen bir durumun aslında hafif, abartılı veya ironik olabileceği ima ediliyor. Fotoğrafın tarihi veya konumu bilindiğinde şaka daha iyi anlaşılır.

Fotoğrafta, pilot kıyafetleri giymiş, muhtemelen bir uçak kazası sonrası ya da bir tür eğitim/görev sonrası, yerde oturmuş iki veya daha fazla kişi görülüyor. Yer, muhtemelen bir havaalanı pisti gibi bir alan. Kişilerin kıyafetleri, pilotluk eğitimi ya da görevleri ile ilişkili. Görüntü, biraz absürt ve duygusal bir yaklaşımla, olasılıkla bir hava olayı veya zor bir durumda bulunan pilotları temsil ediyor gibi görünüyor. Fotoğrafta bir espri veya mizah bulunmuyor. Resimde, olayın ciddiyetine dikkat çeken dramatik ve olasılıkla üzücü bir durum mevcut. Görüntü, pilotların ciddi ve olası travmatik bir deneyimden sonra yorgun ve/veya etkilendiklerini anlatıyor gibi.

Fotoğrafta iki ayrı sahne var. Üstte, bir kadın bebeğe yemek yediriyor. Altta ise bir uçak kokpitinde pilot. Üst kısımda, kadının bebeğe "Sencer aç ağzını oğlum uçak geliyor" diye söylemesi, bebeğin dikkatini başka yöne çekmek için uçağın geldiğini kullanması, komik bir duruma neden oluyor. Alt kısımda ise pilotun "Rota nereye kaptan?" diye sorması, uçağın rotasını belirlemek için kontrol kulelerinden bilgi alması gerektiğini vurguluyor. Bu durum, üst kısımda anlatılan bebeğin ve annesinin dikkatsiz tavrına karşılık bir zıtlık oluşturuyor ve bir ironi yaratarak espriyi oluşturuyor. Yani, dikkat çekmek için söylenmiş bir cümle ile, ciddiyet gerektirilen bir konuda sorulan sorunun esprili bir karşılaştırma ile sunulmasıdır. Fotoğrafta iki ayrı sahne yer alıyor. Üst kısımda, bir anne bebeğine yemek veriyor ve "Sencer aç ağzını oğlum uçak geliyor" diye yazıyor. Alt kısımda ise, bir uçak kaptanı kokpitte oturmuş ve "Rota nereye kaptan?" diye soruyor. Alttaki kısımda ise "Sencer'in ağzına" yazıyor. Bu, bir tür "ikili espri" kullanarak, durum komedisine dayanan bir espri. Üstteki sahne, bebeğin yemek yemesi ile ilgili bir sıradanlığı vurgularken, alttaki sahne, uçak kaptanının önemli bir görevi olan rota belirleme ile ilgili bir ciddiyet sunuyor. "Uçak geliyor" esprisi, bebeğin ağzının açılması ile birlikte, aniden gelen bir durum nedeniyle kaptanın işine odaklanamaması (sanki bebeğin yemek yememesi çok önemliymiş gibi) ile gülünç bir karşılaştırma yapılıyor. Bu çelişki ve beklenmedik durum espriyi oluşturuyor. Esasen, günlük hayattaki bir bebeğin yemek yeme ihtiyacı ile uçuşun ciddiyetini zıtlaştırarak mizah yaratıyor.

Vogueman @vogueman Otobus Şoföru her turlu pilotu siker.Gozler devamli yolda.Yok oyle kalkalim da otomatik pilota...

https://t.co/WWZJkXSeWI Burak @ribadibadamdam Cockpit T24 T24 @t24 comtr 15 sa Uçağı otomatiğe alıp cinsel ilişkiye girdiler...

Pilotların gördükleri manzaralar.. Kaynak

Fotoğrafta, "Eren Türk" adlı bir Facebook kullanıcısının paylaştığı bir gönderi görülüyor. Gönderi, "Beyler ateş 40 derecenin üzerinde olunca noluyodu hewal miydi neydi" şeklinde bir soru içeriyor. Gönderiye yapılan yorumlardan biri, "Ali Eren Yalçın" tarafından "Hewale geçiyorsun krdşm" şeklinde bir cevap. Bu yorumda, "hewal" kelimesinin yanlış kullanımıyla bir espri yapılıyor. "Hewal" kelimesi, "hava" kelimesinin yanlış telaffuz edilmiş hali. "Hewale geçiyorsun" ise, "hava değişiyor" anlamına gelen bir ifade ve bu ifade genellikle insanların soğuktan üşüdükleri zaman kullanılan bir ifadedir. Bu nedenle Ali Eren Yalçın'ın yorumu, gönderideki sorunun havalı ile ilgili olduğunu varsayarak esprili bir şekilde cevaplıyor.

Fotoğrafta üç fotoğraf bulunmaktadır. İlk fotoğrafta, başında pilot kaskı olan genç bir adam bulunmaktadır. İkinci fotoğrafta, aynı adamın gençliğinde, pilot üniformasıyla fotoğrafı bulunmaktadır. Üçüncü fotoğrafta ise aynı adamın pilot üniformasıyla bir uçağın yanında durduğu fotoğraf bulunmaktadır. Fotoğraftaki espri, üç fotoğrafın da aynı kişinin farklı zamanlardaki fotoğrafları olması ve bu kişinin pilot olduğu ima edilmesidir. Ancak ilk fotoğraftaki adamın asıl bir pilot olmadığı, sadece pilot gibi poz vermiş bir genç olduğu açıkça bellidir. Bu durum, fotoğrafların altındaki "Dedeme ait uçuş takımları." yazısıyla daha da belirginleşmektedir. Fotoğrafta dört farklı marka rakı şişesi görülüyor. Resimdeki mesaj ise "Dedeme ait uçuş takımları" şeklinde. Burada espri, rakı şişelerinin uçakla herhangi bir bağlantısı olmadığı halde, "uçuş takımları" olarak adlandırılması. Bu, rakının insan üzerindeki etkilerini mizah yoluyla ele alan bir yorum.

Fotoğrafta bir uçak kokpiti ve gökyüzünün muhtemelen gün batımı sırasındaki görüntüsü görülüyor. Kokpit içindeki cihazlar ve kontroller, uçuşun gerçekleştiğini gösteriyor. Ekranın üst kısmında "KLASBAHİS" logosu ile birlikte bir sosyal medya mesajı görünüyor. Mesajda, uçakta bulunana bir kişiye, "uçuş esnasında şarkı dinleyebiliyor musun? 1000 fitte Müslüm Gürses dinlemesi çok sarsar" diye sorulmuş. Ve "SENİN İÇİN 5500 FEET'TE" ifadesi eklenmiş. Bu, uçuşta Müslüm Gürses dinlemesinin rahatsız edici derecede yüksek irtifada gürültülü olduğunu, kulaklara sert gelebileceğini esprili bir şekilde ifade eden bir gönderi. İfade, uçuşun yüksek irtifasındaki rahatsızlık duygusunu ve şarkıcının müzik tarzının güçlü olmasını birleştiren bir espridir. Fotoğrafta, muhtemelen bir uçağın kokpitinden çekilmiş bir görüntü var. Gökyüzü ve ufuk görülüyor, ve kokpitin kontrol panelleri, aletleri ve diğer ekipmanları net bir şekilde görünmekte. Görüntünün üzerinde, bir sosyal medya platformunda bir tartışma ekranı gibi görünen, metinler yer alıyor. Metin, bir kullanıcı tarafından yapılan "uçakta müziği dinlemek" üzerine bir yorum ve buna verilen bir cevap içeriyor. Yorumda "uçuş esnasında şarkı dinleyebiliyor musun? 1000 fitte Müslüm Gürses dinlemesi çok sarar" şeklinde bir soru sorulmuş. Bu, uçakta Müslüm Gürses müzik dinlemenin havalanma yüksekliğinde rahatsız edici bir deneyim olabileceği, belki de tuhaf bir yorum. Yanıt ise "SENİN İÇİN 5500 FEET'TE" şeklinde, muhtemelen cevap veren kişinin durumunu anlatıyor. Yani, "Senin için 5500 feet'te" diye cevap vererek, kişinin uçuştaki yükseklikte olduğu ve sorunun cevabını kendi konumundan vermeye çalıştığı anlamına geliyor. Bu, durumun ironik ve esprili bir şekilde ele alındığını gösteren bir yanıt. KLASBAHİS ise muhtemelen bahis sitesi logosu. Özetle, espri, uçakta müzik dinlemenin yükseklikte rahatsız edici bir deneyim olabileceği ve ironik bir şekilde cevap veren kişinin yükseklik konumunu vurgulamasıyla oluşuyor.

Fotoğrafta bir kadın pilotun kokpitte oturduğu görülüyor. Tweet'te ise "Atam "İstikbal göklerdedır." deyince ben de pilot oldum ve öyle böyle pilot olmadım; dünyanın en büyük yolcu uçağını uçuran ilk Türk kadın pilotu oldum..." yazıyor. Şaka, "İstikbal göklerdedır" sözünün pilot olma arzusuna atıfta bulunması ve kadının bu sözün gerçekleşmesi için çaba gösterdiğini ima etmesi üzerine kurulu. Ancak, kadının "dünyanın en büyük yolcu uçağını uçuran ilk Türk kadın pilotu" olması, sözün gerçekleşmesinden ziyade kadın pilot olmanın ne kadar zor olduğunu ve bu zorluğu aşmak için verdiği mücadeleyi vurguluyor.

Fotoğrafta bir uçağın ön tarafı ve kokpit penceresinden dışarı bakan bir kadın var. Kadın uçak pilotu kıyafetleri giymiş. Kadının elinde bir şey tutuyor gibi görünüyor, ancak bu göründüğü gibi değil, çünkü pencereden dışarı bakıyor. Kadın "Siz oynayın, annem izin vermiyor" diye yazmış. Şaka, kadının pilot olması ve uçağı kullanmasıyla ilgili. Anne izni olmadığı için uçağı kullanamaması ironik bir şekilde komik.

Bu fotoğrafta ciddi bir ifadeyle bakana bir adam var. Adamın söylediği şaka şu: Polis olmak tehlikelidir ve her işte olduğu gibi, polislik mesleğinde de "kötü elmalar" vardır. Ancak bu "kötü elmalar" uçak pilotlarının hepsi için geçerli değildir. Bu şaka, uçak kazalarında pilot hatalarının bazen medyanın ilgisini çekmesini ve pilotların genel olarak kötü bir imaj yaratmasını hedef alıyor. Şaka, polislik ve uçak pilotluğu gibi farklı meslek grupları arasındaki benzerlikleri vurgularken, aynı zamanda bir tür mizah kullanarak bu mesleklerdeki bazı olumsuz algıları ele alıyor.