İlginç bilgilerle dolu bir seri ile geldimm. Keyifli okumalar 👋🏻 Daha fazla hikaye,bilgi ve haber için bizi takip edip beğenmeyi unutmayın; @sizbilindiye #bilgi #pratikbilgiler #faydalıbilgiler #gerçek #ilginçbilgiler #ilginçvideolar #ilginç #sıradışıbilgiler #keşfet #bilim #haber

Fotoğrafta havalanan bir uçak ve uçağın motorunu gösteren kırmızı bir daire var. Yazıda ise, uçak pencerelerinin neden yuvarlak olduğu ve yolcuların neden hep uçağın sol tarafından bindiği sorularına eğlenceli bir şekilde cevap arandığı belirtiliyor. Bu soruların cevaplarını herkes bildiği için, bir cevap vermeye gerek duymadan sorular soruluyor. Fıkra, beklenen cevapların "Bu sorular zaten biliniyor, neden soruyorsun?" şeklinde olması ve bu sorulara komik ve eğlenceli bir şekilde yaklaşılması ile komiklik yaratıyor.

Fotoğrafta, yuvarlak camlara sahip eski bir uçak görülüyor. Altında ise uçakların camlarının neden yuvarlak olduğuna dair bir açıklama yazıyor. Şaka ise şu: Uçakların camları yuvarlak çünkü basınç nedeniyle kare pencereler patlıyormuş. Bu komik bir şekilde, uçakların neden yuvarlak camlara sahip olduğunu açıklayan bir bilgi gibi sunuluyor. Aslında uçak camlarının yuvarlak olmasının sebebi basınç değil, hava akımının etkisiyle oluşan kuvvetin daha düzgün dağılmasını sağlamasıdır. Yani, şakanın amacı uçak camlarının yuvarlak olmasının sebebi hakkında yanlış bir bilgiyi komik bir şekilde sunarak okuyucunun gülmesini sağlamaktır.

Resimde, kanatları yukarı doğru eğimli bir uçak görülüyor. Uçağın kanatlarının yukarı doğru eğimli olması, daha hızlı ve verimli uçabilmesi için gerekli bir tasarım özelliğidir. Şaka ise, uçağın kanatlarının yukarı doğru eğimli olmasının, tıpkı bir kişinin başını yukarı kaldırıp gözlerini kapatıp "hadi uçalım" demesi gibi bir durumla ilişkilendirilmesinde yatıyor. Yani, uçağın uçabilmesi için kanatlarının yukarı doğru eğimli olması gerektiği, ancak bu durumun aslında çok basit ve mantıksız bir şekilde açıklandığı gibi.

Resimde, burnu yukarı doğru eğimli bir uçak görülüyor. Altta ise uçakların burun şekilleri hakkında bir yazı bulunuyor. Yazıda, askeri uçakların burunlarının sivri olmasının nedeni, uçağın daha hızlı uçmasını sağlamasıdır. Şaka şu ki, resimdeki uçak Concorde, süpersonik bir uçak olup, çok hızlı uçabilme özelliği ile bilinir. Ancak, uçağın burnunun sivri değil, yuvarlak olması, yazının iddiasını çürütüyor. Bu durum, yazı ile resmin birbirine uymaması nedeniyle komik bir çelişki yaratıyor.

Resimde bir uçağın boyanması sırasında beyaz boya püskürten bir işçi görünüyor. Resim altında yazan metin uçakların neden beyaz olduğunu açıklıyor. Uçakların beyaz olması ısı yansıması, yolcular için daha avantajlı olması, boya maliyetinin düşük olması ve kuşların çarpışmalarını önlemek için daha iyi görünür olması gibi sebeplerden kaynaklanıyor. Burada espri, uçağın boyandığı sırada işçinin beyaz boya püskürterek uçağı daha da beyazlatması ve böylece yukarıdaki yazıda belirtilen avantajları artırmış olmasıdır.

Fotoğrafta, bir uçağın sol tarafına yanaşmış bir uçak köprüsü ve yolcuların uçağa binmek için köprüden geçtiği görülüyor. Köprü kırmızı bir okla işaretlenmiş ve "instagram/sizbilindiye" yazısıyla birlikte bir Instagram gönderisi parodisi yapılmış. Şaka ise insanların uçaklara neden hep sol taraftan bindiğini ve bunun için birkaç teorinin bulunduğunu anlatıyor. Ancak, fotoğrafın gösterdiği üzere sol tarafta uçak köprüsü bulunuyor ve yolcuların sol taraftan binmesi doğal olarak köprüden geçmekle mümkün oluyor.

Resimde bir uçan kuş ve yanında B-2 bombacısı uçağı görülüyor. Alttaki yazı, B-2 uçağının garip şeklinin radar ve sonar tarafından tespit edilmesini zorlaştırması ve daha fazla yük taşımasını sağlaması nedeniyle bu şekilde tasarlandığını belirtiyor. Uçağın tasarımcılarının ilham kaynağının av kuşları olduğunu söylüyor. Bu, B-2'nin aslında av kuşlarının şekline benzetildiğini ve bu nedenle gizliliği sağladığını esprili bir şekilde anlatıyor.

Bu fotoğrafta bir uçağın içi gösteriliyor. Uçağın içindeki koltuklar ve yolun iki tarafında bulunan duvarlar mavi renkte. Fotoğrafta, yolun iki tarafındaki duvarların üst kısmının içe doğru eğimli olduğunu, ve yolun ortasındaki tavanda da, sanki yolun üstünü kaplayan bir tünelmiş gibi, içe doğru eğimli bir yapı olduğunu gösteren oklar var. Bu şekilde gösterilen eğim, uçağın aslında olduğundan daha geniş ve ferah görünmesini sağlıyor. Uçakların tasarımcılarının bu şekilde bir illüzyon yaratmalarının amacı, özellikle kapalı alan fobisi olan kişilerin uçak yolculuğu sırasında daha rahat hissetmelerini sağlamaktır. Fotoğrafta kullanılan "sizbilirdiyiniz" yazısı ise fotoğrafın sahibinin, insanların bu durumu fark edip etmediğiyle ilgili soruyu bir şekilde şakaya dönüştürüyor.

Resimde iki pilot var. Sağdaki pilot sakallı ve güneş gözlüğü takmış, sol taraftaki ise tıraş olmuş ve gülümsüyor. Resmin altındaki yazı ise pilotların genel olarak sakalsız olmasının sebebini açıklıyor. Havayolu şirketlerinin pilotların sakal bırakmasına izin vermemesinin sebebi, acil durumlarda oksijen maskelerinin sakal yüzünden yüzüne tam oturmayıp düzgün çalışamama ihtimalidir. Acil bir durumda pilotların bilinci yerinde ve insanların hayatlarını kurtarıyor olmaları gerektiği için maskelerinin düzgün çalışması gerekiyor. Resmin esprili yanı, pilotların acil durumda sakal yüzünden oksijen maskelerinin yüzüne tam oturmayacağını ima etmesi ve bu durumun ölümcül sonuçlar doğurabileceğini vurgulamasıdır.

Fotoğrafta sarı renkli, ayakta yolculuk yapabilen uçak koltukları gösteriliyor. Yazıda "Koltuklar neden kalkmıyor? Yakında kalkan koltukları da göreceğiz. İtalyan bir şirket yeni koltuklarının tanıtımını yaptı. Bu koltuklar sayesinde istediğiniz zaman ayakta yolculuk yapabileceksiniz, ve bilet fiyatları diğer koltuklara göre %50 daha ucuz olacak. Sizi en çok şaşırtan madde hangisiydi? " yazıyor. Şaka, koltukların "kalkmaması" yerine "ayakta durması" ile ilgili. Bu, ayakta yolculuğun normalde mümkün olmadığını vurgulamaktadır.